L’interface est claire, ça va droit au but.
Pas d’embrouille publicitaire pour d’autres produits qui n’ont rien à voir.
[…]
Ce qui est incroyable dans cette initiative c’est que c’est le service public à l’envers. Un développeur seul, en dessous du seuil de rentabilité, fait une interface claire et efficace à destination de tous. Et la SNCF dépense des millions dans la sous-traitance au privé d’une interface complexe, lourde et bardée d’arnaques.

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